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甲醇汽油转换器,甲醇汽车转换器,甲醇汽车控制器



  发布时间:2012-3-20 21:45:41 浏览次数:次 来源:车用甲醇汽油 作者:山西甲醇燃料 字体:

 

导读:

甲醇俗称“木醇”或“木精”,用甲醇代替石油燃料在国外已经应用多年,甲醇汽车控制系统技术都已经很成熟,近年来由于石油资源紧张,汽车能源多元化趋向加剧,甲醇汽车又提到议事日程。目前世界上已...


 

甲醇俗称“木醇”或“木精”,用甲醇代替石油燃料在国外已经应用多年,甲醇汽车控制系统技术都已经很成熟,近年来由于石油资源紧张,汽车能源多元化趋向加剧,甲醇汽车又提到议事日程。目前世界上已有70多个国家,不同程度应用甲醇汽车,有的已达到较大规模的推广,甲醇汽车的地位日益提升。甲醇的资源丰富,可以再生,属于生物质的能源。合成甲醇可以固体(如煤、焦炭)液体(如原油、重油、轻油)木材干馏或气体(如天然气及其他可燃性气体提取)。在汽车上使用甲醇,可以提高燃料的辛烷值,增加氧含量,使汽车缸内燃烧更完全,可以降低尾气的害物的排放。

甲醇汽车转换器(又名甲醇汽车双燃料转换器)汽车加装设备,不动原车线路,操作简便。可烧甲醇或汽油 。我们经多年对甲醇/汽油双燃料汽车研发试验,现已经取得了绝对先进、成熟的技术成果。安全稳定,节能环保,经济性强。安装后,甲醇、乙醇、汽油既可单独使用,也可混合使用。动力性好,对发动机无损害,费用和使用天然气相差无几,比使用汽油节省40%左右燃油费,市场前景广阔,本公司常年提供甲醇,添加剂,技术指导,诚邀广大有识之士共创辉煌。

本公司为使这一科技成果能在全国尽快、更好的推广应用,造福社会,为此做出了重大决策,技术不再保守。现面向全国各省市诚招加盟合作伙伴。

甲醇汽油的使用:

1、甲醇汽油在使用中须注意掌握的特性

自洁清洗特性:甲醇汽油中的甲醇是一种性能优良的有机溶剂,具有较强的溶解清洗特性。有经验的驾驶员及维修人员常用甲醇来清洗化油器。用这种方法清洗出来的化油器干净彻底。同样道理,甲醇汽油也可以清洗油路、保持油路畅通。但车辆在首次使用甲醇汽油时,特别是在使用1-2箱油后,在甲醇汽油的清洗作用下,会将油箱、油路中沉淀、积存的各类杂质(时间越长、杂质积累越多,特别是铁制邮箱),如:铁锈、污垢、胶质颗粒等软化溶解下来,混入油中。这些杂质可能会造成油路不畅。甲醇汽油中甲醇含量越高清洗作用超强。因此,车辆在首次使用甲醇汽油时,最好对车辆的邮箱及油路的主要部件,如:燃油滤清器、化油器等进行清洁检查和清洗。以保证燃油系统各部件的清洁。

亲水特性:甲醇汽油由于混配有一定量的变性燃料甲醇,而甲醇是亲水性液体,易与水任意互溶,不同于汽油,汽油可以和水分离,水份沉积在邮箱底部。因此车辆在首次使用甲醇汽油时,应对油箱内进行一次检查,以防止甲醇汽油与油箱底部可能存在的沉淀积水互溶,使油中水分超标,出现分层或浑浊,影响发动机的正常工作。因此,这种情况虽属少数,但应引起重视,不能忽视。

2、甲醇汽油是否对金属有腐蚀性影响

试验表明,在甲醇汽油加入金属腐蚀性抑制剂后,对黄铜、铸铁、钢、锌和铝等金属进行腐蚀性试验,未发现有明显腐蚀现象。截至目前为止,在多年使用甲醇汽油的车辆中也未发现对金属有腐蚀性损坏。汽车的零部件是有一定得使用寿命的,不会因使用了甲醇汽油而缩短使用寿命。

甲醇汽车转换器优势:

1、彻底解决了车用甲醇燃料冷启动困难的问题,利用水温(20℃-50℃)和转速两大指标将汽油、甲醇进行自动切换,保证车辆运行平顺性,确保无任何抖动、熄火现象。

2、利用该系统,甲醇无需任何添加剂就可直接使用,甲醇替代率达100%。

3、具有自动上锁功能,其甲醇燃料具有可控性,用户加装该系统,必须要到合作商建立的中醇化甲醇能源站加甲醇燃料。

4、解决了汽油、甲醇混合在一个油箱后容易造成乳化分层和油路堵塞等问题。

5、具有单烧甲醇,汽油和甲醇混烧,单烧汽油自动切换功能,并且燃料在切换时,喷油嘴不是同时切换,而是按顺序依次切换,只有这样才能确保车辆运行平顺,杜绝抖动现象。

6、具备单烧甲醇,汽油和甲醇混烧,单烧汽油台面显示功能。

7、也具备甲醇箱液面液位高度显示功能。

8、将甲醇压力、汽油压力,利用数字化传感进行显示,确保车辆运行稳定、安全。

9、具备了燃料喷射量的自修正功能,充分体现燃料稀薄充分燃烧的原则,在满足车辆动力需求的条件下,节约燃料成本,降低污染物排放。

10、采用氟橡胶材料,不使用原车供油系统,解决了甲醇燃料对汽车带来的腐蚀性。

甲醇改装车的定义:

改装“甲醇汽车”,就是指不改动原车发动机,加装一套甲醇/汽油灵活燃料电子控制部件,即“甲醇ECU系统”,与原车ECU系统(发动机控制器)匹配,使车辆既可单独使用国标汽油或M85以上的甲醇燃料,也可使用甲醇汽油混合燃料。因此,燃料加注不受加油站的限制,而且任何安装电喷发动机的车辆都可进行改装。

汽油价格一路飙升甲醇改装车受出租司机欢迎,出租车“加油”,加满油箱大概需要三桶到四桶甲醇,耗时只需15分钟。加装转换器只需十几分钟,改装甲醇车很简单,只需要增加一个让汽车烧甲醇的关键物——双燃料电子转换器,仅需十几分钟。因为甲醇燃烧的比较快,出租车跑得多肯定一个油箱不够,还需要花200多块钱再加装一个油箱才够用,这样的初装费仅需1200元,即使以后不想用甲醇了,将转换器和油箱拆掉,就可以恢复烧汽油。

一位“的哥”算了笔账,他所开的“捷达”出租车每百公里耗油8升左右,每天差不多要开400公里,按照目前93号汽油6.35元/升的价格算,一天油耗在200元左右。改成烧甲醇后,车子的每百公里耗甲醇大约为15升,甲醇的价钱为2.4元/升,算起来一天仅需要144元左右,仅一天就能够节省约56元,一个月按30天来算能省1680元。“现在油价这样高,如果全部改烧甲醇,又省钱又环保。只是目前‘加油’比较复杂,以后如果到处都能加得到甲醇就好了,估计改装的人会更多。”

在倡导环保低碳的今天,甲醇改装车的出现适合大众需求。虽然也有一些反对意见,但是这仅仅是新生事物的必然面对考验,相信只要汽车企业大力支持配合,甲醇汽车的相关标准法规相应出台,同时国家政策支持和地方政府支持,甲醇加油站的基础设施建设,甲醇改装一定会广泛活跃在汽车行业。

甲醇改装车法规行文支持

2009年11月1日及12月1日,国家标准化管理委员会先后分别颁布了《车用燃料甲醇》和《车用甲醇汽油(M85)》的国家标准,甲醇“名正言顺”加入了替代汽油的新能源队伍。

2009年山西省率先推广甲醇清洁能源的改装与使用,至2009年底已拥有8000辆甲醇改装车。

2010年1月,山西甲醇汽车改装点和高比例甲醇燃料(M85或M100)加注站分别增设一家,对于自愿改装甲醇汽车的车主,省里补助1000元,市里补助500元。

2010年上半年,根据调查资料显示,目前上海、山西、陕西、黑龙江、四川、浙江、银川均已行文支持甲醇燃料,甲醇改装车经过多年的运行,已经渐渐成熟。

2010年9月甲醇改装车现身南昌后,引起了业内人士以及广大车友的关注。

 
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